成雅高速、雅西高速、西攀高速以及麗攀高速的攀枝花段分別建成通車後,成都至麗江高速僅剩麗江至川滇交界的華麗高速沒有建成。昨日,成都商報記者獲悉,《國家高速公路網G4216線成都至麗江高速公路華坪至麗江段環境影響報告書》已於近日正式獲得環保部環評批覆,成都至麗江高速華坪至麗江段(下稱“華麗高速”)擬定2015年1月開工,2018年12月建成通車。屆時,SD記憶卡成都或僅需10小時即可飆到麗江。
  麗江將融入外接式硬碟成渝經濟圈
  環評文件顯示,國家高速公路網G4216線成都至麗江高速公路華坪至麗江段,是國家高速公路網規劃(2013年~2030年)中的G42上海至成都高速公路成都至麗江聯絡線(G4216)中的一段。同時,華麗高速作為G5京昆高速與G5611大麗高速的橫向連接線,屬國家高速公路網規劃展望線,也是麗江南連大理通昆明,北接迪慶通西藏,東接華坪連接攀枝花,西經蘭坪至保山的重要大動脈。環評竹北買房子報告稱,修建華麗高速公路,對完善國家高速公路網佈局、加快藏區和滇西邊境山區等貧困地區脫貧致富、加強民族團結和促進大香格裡拉旅游環線建設、麗江融入成渝經濟圈等具有重要意義。
  據環評文件透露,該工程可行性研究報告提出,華麗高速公路主線全長169公里,採用雙向四車道高速公路標準新建,設計行車時速80公里,大部分路基寬度為24.5米。此外,華麗高速在互通立交處設置連接線與地方道路相連,連接線買屋總長27公里,按一級和二級公路標準建設。工程擬定2015年1月開工,2018年12月建成通車。
  成都商報記者獲悉,今年1月1日,國家高速公路網G4216線成都至麗江高速公路攀枝花城區段建成通車試運行。而此前,成都至西昌、西昌至攀枝花的高速也已建成通車。此次批覆的華麗高速建成後,成都至麗江高速將全線貫通,屆時從成都開車到麗江或10外接式硬碟小時內即可到達。
  環評文件顯示,全長169公里的華麗高速包括主線和10條連接線。全線設互通式立交12座(2處預留),服務區3處,停車區5處,養護工區3處,管理分中心1處,匝道收費站11處,金沙江大橋管理所1處和隧道管理所6處。項目推薦方案共設計橋梁173座、50805米;佈置隧道49座、61890米;設置涵洞154道。照此計算,華麗高速僅橋梁和隧道全長就達113公里,橋隧比高達66.9%,即全線的近七成是橋梁或隧道。環評文件顯示,該項目推薦方案估算投資總金額290.8億元,平均每公里1.7億元。
  運營3至5年後進行環評
  環保部在批覆中表示,該工程需穿越世界文化遺產麗江古城、程海流域二級保護區,均取得了相關主管部門許可文件。不過,環保部在批覆中明確表示:嚴禁在麗江玉龍雪山風景名勝區三級保護區 (外圍保護地帶)、麗江古城保護區、文筆水庫匯水區、程海流域二級保護區內設置取棄土場等臨時工程。對受工程影響的雲南紅豆杉、紅椿等保護植物應優先進行避繞,確實無法避繞的應採取移栽措施,並委托專業單位制定具體保護方案。同時,工程涉及鳥類越冬棲息地及覓食地的路段應做好施工規劃,在鳥類越冬期減少高噪聲施工作業,必要情況下設置臨時聲屏障。
  環保部要求工程運營3至5年後,開展環境影響後評價工作。後評價工作重點包括:工程對風景名勝區、古城保護區、程海及文筆水庫的影響及補救措施,工程跨越金沙江等橋梁、伴河路基及隧道等環境風險防範措施的有效性,隧道施工對沿線生態、居民飲水的影響。成都商報記者 祝楚華  (原標題:成都到麗江高速最後169公里環評獲批 明年開建)
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